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吉姆尼车主闲时在车友圈深藏不露,原来是一位音乐发烧友,耳朵对音乐相当敏感。爱车在性能方面得到一定“武装”,然而音响无法满足要求。对比多家改装店后最终在车改坊义乌店对爱车进行音响改装,功放选定霸克100.4  ,前声场选用德国伊顿160.2 ,后声场选择TEC同轴 ,加上霸克超薄低音PX103超低音辅助。



汽车的前声场喇叭使用的是德国伊顿POW160.2两分频套装喇叭,特殊工艺音盆可以让音乐的更加的饱满细腻。


德国伊顿POW160.2的高频单元拥有精敏和超宽的频率响应,这也让高频部分更加通透亮丽。后声场使用的德国TEC同轴则与前声场喇叭形成了优势互补,从而让音乐的展现形式更加丰富。



▲前声场倒模安装高音单元


▲车门安装中低音单元


TEC的科技之美,值得你爱慕。


意大利TEC的品质一直得到发烧友的认定,意大利TEC同轴声音还原保有意大利技术之美的质感,细节丰盈细腻,平衡感和空间感都在吉姆尼车厢中大大提升,临场效果出众。


后声场安装意大利TEC同轴


车改坊义乌店的专业团队在保证稳定输出方面,前后声场都用上霸克ES100.4A四声道功放进行扬声器推动。





霸克超薄低音,让音质进一步提升。


霸克超薄低音PX103,其超低音喇叭的音质水准带来美式那种强劲节拍腔调,而且能补充足够有力的低频带来更细腻动听的音质效果,真正实现全方位的听音享受。





系统总结:


整辆车的改装风格与外观的红色主调相呼应,特别尾箱部分让功放及超低都有自身发挥空间,保证散热稳定性和效果发挥,同时行李箱继续保持原有用途。空间取舍和音效平衡相宜得彰。


升级完成后的吉姆尼播放出来的音乐清晰饱满,层次感分明,尤其对人声部分的还原度非常的高,让人有种与歌者面对面的交流一般的真实感。车主对改装后的音响品质也非常满意。



配置清单


1.前声场喇叭:德国伊顿160.2 

2.后声场喇叭:TEC同轴 

3.功放: 霸克100.4